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Die Diskussion sei wieder aufgekommen, weil einige Planer mit dieser Straße die Kasernen an der Sedanstraße besser erschlossen sehen. "Insbesondere in der Bürgerbeteiligung zu den Perspektivplänen ist aber massive Kritik an diesen Überlegungen geübt worden", erinnern der Fraktionsvorsitzende Michael Hagedorn und Ratsmitglied Volker Bajus. Die Bundesimmobilienagentur (BIMA) wolle bereits im Frühjahr mit der Vermarktung der Wohnhäuser am Westerberg westlich der Gluckstraße beginnen. Insofern bestehe jetzt Entscheidungsdruck: "Wer dort kaufen will, muss doch wissen, wo der Verkehr rollt. Es geht immerhin um eine Trassenführung für voraussichtlich 16.500 Kraftfahrzeuge täglich", so Bajus. Deswegen müsse eine Entscheidung der Ratsgremien her. "Politik muss verlässlich sein. Wir stehen der Westumgehung nach wie vor ablehnend gegenüber. Das Verkehrsaufkommen ist vom vorhandenen Straßennetz zu bewältigen", so die beiden Grünen abschließend.